Saliendo del aeropuerto de Heathrow rumbo al norte nos encontramos con el monumento al Airbus A380 de Emirates en una rotonda del acceso a la terminal aérea.

La nave a escala fue instalada en el año 2008, reemplazando a un Concorde de British Airways.

Emirates Airlines, con sede en Dubai, presentó en aquella ocasión un modelo gigante de 45 toneladas del Airbus A380 en lo que ahora se conoce como la rotonda de Emirates en el aeropuerto más activo del Reino Unido en el oeste de Londres.

El modelo a escala de un tercio fue llevado en 10 partes componentes a Heathrow el 5 de julio, y desde ese momento los equipos especializados trabajaron por varias horas para lanzar el primer A380 de Emirates.

La réplica fue construida por Penwal, con sede en Estados Unidos, en su base de fabricación en California durante un período de seis meses, utilizando los planes proporcionados por el fabricante del A380, Airbus, en Toulouse.

Luego fue transportado en un camión gigante al aeropuerto de Ontario en Los Ángeles, donde fue llevado a Heathrow a bordo de un enorme avión de carga Antonov.

Una rampa mecánica especial fue enviada a Londres desde Alemania para descargar el avión, ya que era demasiado pesado para la grúa del cabrestante del Antonov. La sección del ala del avión requería una escolta policial mientras era conducida desde Heathrow al sitio de la rotonda.

Al presentar el modelo, el presidente de Emirates, Tim Clark, dijo: ‘La puerta de entrada al aeropuerto internacional más activo del mundo es un hogar apropiado para Emirates”.

“Esperamos que este sitio histórico se convierta en un ícono tanto para Heathrow como para Emirates. Mientras que el modelo anterior de Concorde representaba el pasado, nuestro A380 representa el futuro, y es un futuro de aviones más limpios y silenciosos ‘ agregó en ese entonces el ejecutivo.

Todo esto fue antes de que Emirates comenzara a volar la ruta entre Londres y Dubai con aviones A380 de verdad.