El gobierno pronto permitirá que los pasajeros lleven drones en vuelos para usarlos en tierra como parte de los esfuerzos para relajar las reglas sobre el uso de tales dispositivos en India.

En India pronto permitirán que los pasajeros lleven nano drones a bordo de los vuelos para que puedan tomar fotografías mientras están en tierra. 

El desarrollo se producirá en breve, el Ministerio de Aviación Civil (MoCA) relajó una serie de reglas como parte de sus Reglas Liberalizadas de Drones, 2021, reemplazando las Reglas UAS, 2021 publicadas en marzo.

En este momento, los viajeros no pueden llevar los dispositivos en vuelos nacionales, ya sea en el equipaje de mano o en el equipaje facturado. Las nuevas reglas tienen como objetivo promover el uso de drones que permitan a los turistas mejorar su experiencia en caso de que quieran tomar fotos durante sus vacaciones.

Esta claridad es necesaria para garantizar que los pasajeros puedan al menos llevar nano drones, con un peso de hasta 250 gramos, en vuelos nacionales para su uso en tierra. 

Sin embargo, para vuelos internacionales, se aplicarán las reglas del país de destino, según un informe de Times of India. 

Según las nuevas reglas relajadas, aquellos que poseen nano drones en la categoría de 250 gms a 2 Kgs para uso personal o no comercial no necesitan una licencia de piloto remoto para el mismo. Los modelos de sistemas de aeronaves operados a distancia y nano drones tampoco requieren un certificado de piloto remoto. 

Varias aprobaciones que ahora están abolidas incluyen número de autorización único, número de identificación de prototipo único, certificado de fabricación y aeronavegabilidad, certificado de conformidad, certificado de mantenimiento, autorización de importación, aceptación de drones existentes, permisos de operador, autorización de la organización de I + D, licencia de piloto remoto para estudiantes. , autorización de instructor de piloto remoto, autorización de puerto de drones, etc.

Según las Reglas de drones liberalizadas en 2021, no se requiere autorización de seguridad antes del registro o la emisión de licencias de drones. Las tarifas por permisos también se han reducido a niveles nominales y la pena máxima por violaciones se redujo, no aplicable a las sanciones con respecto a la violación de otras leyes. Además, la cobertura de drones se incrementó de 300 kg a 500 kg para incluir drones que transportan cargas pesadas y taxis drones.